자동차정비기능사 실기 준비방법|엔진·섀시·전기 진행 순서·시간 배분·지참공구·0점 기준

자동차정비기능사 실기는 엔진·섀시·전기 세 과제를 시험위원의 지시에 따라 차례로 작업하고, 소항목마다 기록표를 내는 작업형 시험입니다.

준비할 때는 정비 기술만큼 「지시 → 작업 → 확인 요청 → 기록표 제출」 순서와 소항목 시간, 기록표 작성 규칙을 함께 익혀야 합니다.

이 글은 Q-Net 공개문제(A~O형 15개), 수험자 지참준비물(2026년 제4회), 출제기준(2025~2027)과 국가기술자격법령을 2026년 10월 19일 조회해 정리했습니다.

응시자격·필기·취득 후 정비책임자 요건은 자동차정비기능사 취득방법에, 산업기사와의 차이는 자동차정비기능사 산업기사 차이에 있습니다.

이 글은 실기 진행과 준비만 다룹니다.

자동차정비기능사 실기 핵심 요약

  • 방식: 작업형이고 100점 만점에 60점 이상이면 합격입니다(시행령 별표 4, 제20조③).
  • 시간: 공개문제 15개 형 모두 4시간이며 엔진 100분, 섀시 80분, 전기 60분으로 나뉩니다.
  • 소항목: 15개 형 모두 엔진 4개, 섀시 5개, 전기 4개이고, 소항목 작업시간은 시험위원의 지시에 따릅니다.
  • 기록표: 단위가 없거나 측정조건·후속조치가 빠지면 틀린 것으로 봅니다.
  • 지참물: 2026년 제4회 목록은 멀티테스터, 수정테이프, 일반공구 세트, 흑색볼펜 4가지입니다.
  • 실격: 어느 한 과제 전체가 0점이거나 과제에 응시하지 않으면 실격입니다.

자동차정비기능사 실기 시험 구조

구분내용
실기 과목자동차정비 실무(시행규칙 별표 8)
검정 방법작업형
시험 시간4시간 정도(Q-Net 종목 정보·출제기준)
4시간(공개문제 문제지)
과제 시간엔진 100분, 섀시 80분, 전기 60분
소항목 수엔진 4, 섀시 5, 전기 4(15개 형 공통)
장소·장비실내·외, 자동차·엔진·검사기기·수공구 등

이 종목은 세 출처의 시간 표기가 「4시간」으로 같습니다.

그래도 실제 시간은 회차 시험 안내·수험표와 문제지에서 최종 확인하세요.

공개문제 게시물은 2021년 4월 5일 등록본이고, 시험장 여건 등으로 문제 일부가 바뀔 수 있다고 안내합니다.

아래 내용은 형식을 익히는 참고로 보세요.

자동차정비기능사 실기 진행 순서

공개문제의 수험자 유의사항을 작업 순서대로 다시 배열했습니다.

  1. 시작 전: 간단한 스트레칭 후 시작하라는 안내가 있습니다. 작업 복장을 갖추고, 기록표에 비번호·엔진번호·작업대 번호·자동차 번호부터 적습니다.
  2. 지시 받기: 소항목 작업은 시험위원의 지시에 따라 진행하고, 소항목 작업시간도 시험위원 지시로 정해집니다.
  3. 측정기 설치: 측정기·시험기의 설치와 조작은 반드시 수험자 본인이 합니다. 특수공구는 시험장에서 제공한 것 중에서 직접 골라 씁니다.
  4. 탈거·조립 확인: 부품을 교환하거나 탈·부착하면 「완료」 의사를 밝히고 시험위원 확인을 받은 뒤 다음 작업으로 넘어갑니다.
  5. 기준값 찾기: 회로도·기록표의 규정값은 시험장 정비지침서나 측정장비(스캐너 포함)에서 직접 찾아 적습니다. 자동차검사 관련 기준값은 제시되지 않습니다.
  6. 기록표 제출: 기록표 작성이 요구된 소항목은 작업이 끝날 때마다 시험위원에게 냅니다.
  7. 마무리: 분해·탈거한 부품을 모두 규정 토크로 조립하고, 자동차·엔진이 제대로 작동하는 상태로 끝내야 합니다.

완료 의사를 밝힌 뒤 같은 작업을 더 하면 그 부분은 채점에서 빠진다고 적혀 있습니다.

확인 요청 전에 점검을 끝내는 습관이 필요합니다.

공식 시간 기준 과제별 시간 배분

공개문제가 정한 시간은 과제 단위(엔진 100분·섀시 80분·전기 60분)까지입니다.

소항목별 제한시간은 문제지에 숫자로 나와 있지 않고 시험위원 지시에 따릅니다.

과제시간A형 소항목 성격(요지)
엔진100분실린더 헤드 등 분해·측정·조립, 점화회로 고장 수리 후 시동, 진단기(스캐너) 점검, 측정·판정
섀시80분부품 탈거·조립, 휠 얼라인먼트 점검, 브레이크 패드 탈·부착, 변속 관련 점검, 제동력 측정
전기60분와이퍼 모터 탈·부착, 크랭킹 부하시험, 등화 회로 고장 점검, 전조등 광도 측정

소항목 내용은 형별로 다르고, 위 표는 A형 하나의 작업 성격을 묶은 것입니다.

소항목 시험시간을 넘기거나 제한 횟수를 넘으면 그 항목이 0점이고, 0점 소항목과 연계된 작업은 할 수 없습니다.

시간 배분은 「소항목을 시간 안에 끝내는 것」이 기준입니다.

기록표 작성 규칙

자동차정비기능사 실기는 측정값을 맞혀도 기록표 형식이 틀리면 점수를 잃습니다.

공개문제 유의사항이 「틀린 것」으로 보는 경우는 다음과 같습니다.

  • 단위가 없거나 틀린 경우, 의미가 달라질 수 있는 단위 접두어의 대소문자가 틀린 경우
  • 측정조건·환경에 따라 달라지는 값인데 측정값만 쓰고 측정조건을 쓰지 않은 경우
  • 교환·수리·조정 뒤 이어지는 후속조치 사항을 쓰지 않은 경우
  • 정정 날인 없이 고친 곳이 있는 경우(정정은 시험위원 입회·날인)

수치는 지침서·장비에 표기된 단위나 SI·MKS 단위를 씁니다.

자동차검사 관련 수치는 자동차검사 관련 법규를 준용합니다.

답안은 검은색 필기구로만 씁니다.

연필·유색 필기구·지워지는 펜으로 쓴 답안은 0점이고, 고칠 때는 두 줄을 긋거나 수정테이프를 씁니다(수정액 제외).

단계별 0점·실격 포인트

0점·실격 기준 목록은 자동차정비기능사 취득방법에 정리했습니다. 여기서는 작업 단계별로 다시 묶었습니다.

단계주의할 기준(요지)
작업 중요구사항·시험위원 지시와 다른 작업, 소항목 시간·횟수 초과는 해당 항목 0점
측정시험기·측정기 사용이 극히 미숙하면 0점, 파형 출력물이 제시 조건과 다르면 0점
기록단위가 없거나 틀리면 0점, 기록표 「틀린 것」 기준 적용
마무리미조립·규정 토크 미준수, 작동 불완전 상태로 완료하면 0점
안전작업 미숙으로 안전사고·기자재 손상 우려 시 「기능미숙」 0점, 실제로 사고·손상이 나면 실격
과제 전체과제 미응시 또는 한 과제 전체 0점이면 실격
태도기권, 타인 기록표 보기·보여주기, 대화, 휴대폰 등 통신기기 휴대·사용은 실격

법령에도 득점과 관계없이 불합격으로 할 수 있는 경우가 있습니다(시행규칙 제23조).

시험 일부 과정에 응시하지 않거나, 주요 직무 내용으로 고지한 사항을 전혀 해결하지 못한 경우 등입니다.

부정행위 처분과 응시 제한은 국가기술자격 부정행위 처분을, 합격 점수 계산은 국가기술자격 합격 기준과 과락을 참고하세요.

자동차정비기능사 실기 지참공구

Q-Net 수험자 지참준비물 화면(2026년 자동차정비기능사 제4회)에 실린 목록입니다.

품목규격·비고
멀티테스터디지털 또는 아날로그
수정테이프문구용(수정액 제외)
일반공구자동차 정비용 1세트
필기구흑색볼펜(연필 제외)
  • 일반공구 범위: 드라이버(+,-), 오픈·복스·소켓·토크 등 렌치류, 니퍼, 조합·롱노즈·스냅링 등 플라이어, 힌지핸들, 스피드핸들, 해머(고무, 볼핀), 간극게이지, 스크레이퍼, 자(줄자) 등입니다.
  • 추가 지참: 측정기와 그 밖의 정비용 수공구는 가져오면 쓸 수 있지만, 상용화된 정규장비만 허용됩니다.
  • 채점: 작업 복장 상태, 정리정돈 상태, 안전사항이 채점 대상이라고 같은 화면에 적혀 있습니다.

지참준비물 화면 찾는 법은 실기시험 지참공구 확인 방법에 있습니다.

목록은 회차마다 다시 게시되니 응시 회차 화면으로 최종 확인하세요.

자동차정비기능사 실기 출제기준 주요항목

Q-Net 출제기준(2025.1.1~2027.12.31)은 실기 과목 「자동차정비 실무」를 12개 주요항목으로 나눕니다.

묶음 이름은 이해를 돕기 위해 이 글에서 붙였습니다.

묶음주요항목(번호)
전기 계통충전장치(1), 시동장치(2), 편의장치(3), 등화장치(4) 정비
엔진 계통엔진 본체(5), 윤활 장치(6), 연료 장치(7), 흡·배기 장치(8) 정비
섀시 계통클러치·수동변속기(9), 드라이브라인(10), 휠·타이어·얼라인먼트(11), 유압식 제동장치(12) 정비

출제기준의 수행준거는 장치별로 「점검·진단 → 수리·교환·조정 → 검사」 흐름으로 적혀 있습니다.

공개문제의 기준값을 지침서에서 직접 찾는 방식과 같은 맥락입니다.

이 출제기준은 2027년 12월 31일까지 적용됩니다.

2028년 이후 응시라면 새 출제기준이 게시됐는지 Q-Net 자료실에서 확인하세요.

자동차정비기능사 실기 준비 순서

아래는 공식 규정이 아니라 공개문제와 출제기준에 맞춘 일반적인 준비 순서입니다.

준비 기간은 사람마다 다릅니다.

  1. 자료 받기: Q-Net 자료실에서 공개문제 15개 형과 출제기준을 받고, 응시 회차의 지참준비물 화면을 인쇄합니다.
  2. 형별 표 만들기: 15개 형의 엔진·섀시·전기 소항목을 한 표로 모아 반복되는 작업 유형을 확인합니다.
  3. 기록표 연습: 단위·측정조건·판정·후속조치까지 쓰는 연습을 측정 연습과 함께 합니다.
  4. 지침서 찾기: 규정값을 정비지침서·장비에서 직접 찾는 연습을 합니다. 시험장에서는 기준값을 따로 주지 않습니다.
  5. 시간 재기: 엔진 100분·섀시 80분·전기 60분 안에 소항목을 끝내는지 재고, 완료 확인 요청까지 포함해 연습합니다.
  6. 안전 점검: 규정 토크 조립, 전자부품 취급, 장비 조작을 안전수칙대로 하는지 마지막으로 확인합니다.

필기 합격 후 실기까지 남은 기간은 필기시험 면제 기간, 시험 당일 공통 준비물은 자격증 시험 준비물·당일 주의사항에서 확인하세요.

상황별 예시

아래는 이해를 돕기 위한 가상 예시입니다. 실제 인물이나 후기가 아닙니다.

가상 상황확인할 점
측정값 옆에
단위 누락
기록표에서 틀린 것, 단위 오류는 0점 사유
완료 후 다시
조정함
완료 의사 뒤 추가 작업은 채점 제외
연필로
기록표 작성
검은색 필기구 외 답안은 0점
개인 측정기
가져감
상용화된 정규장비만 사용 가능

실기 전 체크: ① 공개문제 15개 형·출제기준 받기 ② 응시 회차 지참준비물 확인 ③ 과제별 시간(엔진 100·섀시 80·전기 60분) 연습 ④ 기록표 단위·측정조건·후속조치 점검 ⑤ 검은색 볼펜·수정테이프 준비 ⑥ 실기 일정·응시료는 Q-Net 공고 확인

응시 조건과 시험 방식을 기준으로 다른 자격증도 조건별로 찾아볼 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Q. 자동차정비기능사 실기는 몇 시간인가요?

Q-Net 종목 정보와 출제기준은 4시간 정도, 공개문제 문제지는 4시간(엔진 100분, 섀시 80분, 전기 60분)으로 적고 있습니다. 회차 시험 안내와 문제지로 최종 확인하세요.

Q. 소항목마다 시간이 정해져 있나요?

공개문제는 소항목 작업시간이 시험위원의 지시에 따라 시행된다고 적고 있습니다. 그 시간을 넘기면 해당 소항목이 0점입니다.

Q. 기준값은 시험장에서 알려 주나요?

회로도와 기록표의 규정값은 시험장 정비지침서·측정장비에서 수험자가 직접 찾아 적습니다. 자동차검사 관련 기준값은 제시하지 않는다고 적혀 있습니다.

Q. 공구는 무엇을 가져가야 하나요?

2026년 제4회 지참준비물은 멀티테스터, 수정테이프(수정액 제외), 자동차 정비용 일반공구 1세트, 흑색볼펜입니다. 응시 회차 화면에서 다시 확인하세요.

Q. 한 과제만 망치면 어떻게 되나요?

어느 한 과제 전체가 0점이면 실격으로 채점 대상에서 빠집니다. 세 과제를 모두 일정 수준 이상 준비해야 합니다.

Q. 실기 일정과 응시료는 어디서 확인하나요?

회차별 일정과 응시료는 Q-Net 공고에서 확인하세요. 바뀔 수 있는 일정·응시료는 이 글에 적지 않았습니다.

함께 보면 좋은 글

참고 근거 법령: 국가기술자격법 시행령 제20조·제21조·별표 4(2026년 1월 2일 시행본), 같은 법 시행규칙 제23조·별표 8(2026년 9월 7일 시행본).

Q-Net 자료: 자동차정비기능사 종목 정보, 출제기준(2025.1.1~2027.12.31), 공개문제 「[공개문제]자동차정비기능사」 A~O형.

수험자 지참준비물(2026년 제4회)도 확인했고, 모두 2026년 10월 19일 조회했습니다.

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